![]() |
پاورپوینت ﭼﺮﺥ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ ﻭ ﭼﺮﺥ ﺯﻧﺠﻴﺮﻫﺎ ( 43 اسلاید )
کاملاً به زبان فارسی
شامل 43 اسلاید
بعضی از مباحثی که در این پاورپوینت به آن پرداخته شده است:
ﭼﺮﺥ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ ﻭ ﭼﺮﺥ ﺯﻧﺠﻴﺮﻫﺎ
ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﭼﺮﺥ ﻭ ﺗﺴﻤﻪ
ﻛﺎﺭﺑﺮﺩ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﭼﺮﺥ ﻭ ﺗﺴﻤﻪ
ﻣﺰﺍﻳﺎ ﻭ ﻣﻌﺎﻳﺐ ﭼﺮﺥ ﻭ ﺗﺴﻤﻪ
ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ
ﺟﻨﺲ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ
ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎی ﺗﺨﺖ
تسمه های V ﺷﻜﻞ
ﺭﻭﺵﻫﺎی ﺳﻔﺖ ﻛﺮﺩﻥ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﭼﺮﺥ ﻭﺗﺴﻤﻪ
ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ
ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﭼﺮﺥ ﺯﻧﺠﻴﺮ
ﻣﺰﺍﻳﺎ ﻭ ﻣﻌﺎﻳﺐ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﭼﺮﺥ ﺯﻧﺠﻴﺮ
ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺯﻧﺠﻴﺮ ﻫﺎ
ﺯﻧﺠﻴﺮﻫﺎی ﭘﻴﻨﻲ
ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺯﻧﺠﻴﺮﻫﺎی ﭘﻴنی
ﻛﺎﺭﺑﺮﺩ ﺯﻧﺠﻴﺮﻫﺎ
ﺯﻧﺠﻴﺮﻫﺎی ﺩﻧﺪﻩ ﺍی
ﺯﻧﺠﻴﺮﻫﺎی ﺑﻮشی
ﺯﻧﺠﻴﺮﻫﺎی ﺣﻠﻘﻮی
ﺍﻧﻮﺍﻉ ﭼﺮﺥ ﺯﻧﺠﻴﺮ ﻫﺎ
ﺟﻨﺲ ﻣﻮﺍﺩ ﭼﺮﺥ ﺯﻧﺠﻴﺮ ﻫﺎ
ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺳﻔﺖ ﻛﻨﻨﺪﻩ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﭼﺮﺥ ﺯﻧﺠﻴﺮ
ﺭﻭﻏﻦ ﻛﺎﺭی ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﭼﺮﺥ ﺯﻧﺠﻴﺮ ﻫﺎ
و موارد دیگر

بخشی از مطالب این پاورپوینت در زیر آورده شده است:
ﭼﺮﺥ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ ﻭ ﭼﺮﺥ ﺯﻧﺠﻴﺮﻫﺎ
ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﭼﺮﺥ ﻭ ﺗﺴﻤﻪ
ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﻫﺎی ﭼﺮﺥ ﻭ ﺗﺴﻤﻪ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺣﺮﻛﺖ ﻭ ﻧﻴﺮﻭ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺤﻮﺭی ﺑﺰﺭگ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻲ ﺩﻫﻨﺪ. ﺍﻳﻦ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺑﻴﻦ ﺩﻭ ﻭ ﻳﺎ ﭼﻨﺪ ﻣﺤﻮﺭ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﭘﺬﻳﺮ ﺍﺳﺖ. ﺍﺻﻄﻜﺎک ﺍﻳﺠﺎﺩ ﺷﺪﻩ ﺑﻴﻦ ﺗﺴﻤﻪ ﻭ ﭼﺮﺥ ﺑﺎﻋﺚ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺣﺮﻛﺖ ﻭ ﻧﻴﺮﻭ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ. ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ ﺧﺎﺻﻴﺖ ﺍﻧﻌﻄﺎﻑ ﭘﺬﻳﺮی ﺑﺎﻻﻳﻲ ﺩﺍﺭﻧﺪ، ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺧﻴﻠﻲ ﻧﺮﻡ ﻛﺎﺭ ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ، ﺳﺮﻭ ﺻﺪﺍ ﻧﻤﻲ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻻﺳﺘﻴﻚ ﺑﻮﺩﻥ ﺗﺴﻤﻪ ﺿﺮﺑﻪ ﭘﺬﻳﺮی ﺍﻳﺪﻩ ﺁﻟﻲ ﺩﺍﺭﻧﺪ. ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﻫﺎی ﭼﺮﺥ ﻭ ﺗﺴﻤﻪ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﮔﻮﻧﺎﮔﻮﻧﻲ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺩﺍﺭﺍی ﻣﺰﺍﻳﺎ ﻭ ﻣﻌﺎﻳﺒﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﺁﻥ ﻫﺎ ﺑﺤﺚ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ.
ﻣﺰﺍﻳﺎی چرخ و تسمه
1. ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺳﺎﺩﻩ ﺑﻮﺩﻥ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ، ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻫﻤﻪ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﻫﺎی ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺭﺯﺍﻥ ﻫﺴﺘﻨﺪ.
2. ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺑﺎﻻ ﺑﻮﺩﻥ ﺧﺎﺻﻴﺖ ﺍﻻﺳﺘﻴﻜﻲ ﺗﺴﻤﻪ، ﺗﻮﺍﻧﺎﻳﻲ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﺿﺮﺑﻪ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺁﻥ ﺭﺍ ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ.
3. ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺁﻧﻲ ﻧﻴﺮﻭ ﺭﺍ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻧﻤﻲ ﺩﻫﻨﺪ، ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺟﺰﻭ ﺍﺟﺰﺍء ﺍﻣﻨﻴﺘﻲ ﻣﺤﺴﻮﺏ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ.
4. ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺳﺮ ﻭ ﺻﺪﺍی ﻛﻤﺘﺮی ﺩﺍﺭﻧﺪ.
5. ﻧﻴﺎﺯی ﺑﻪ ﺭﻭﺍﻧﻜﺎﺭی ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ.
6. ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺣﺮﻛﺖ ﻭ ﻗﺪﺭﺕ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺤﻮﺭی ﺯﻳﺎﺩ ﻣﻤﻜﻦ ﻣﻲ ﺳﺎﺯﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﭼﺮﺥ ﺩﻧﺪﻩ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﭘﺬﻳﺮ ﻧﻴﺴﺖ.
7. ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﻣﺮﻭﺯ راندمان بالایی دارند. (95% - 98%)
معایب چرخ و تسمه
1. ﺩﺭ ﺍﺛﺮ ﻧﻴﺮﻭﻫﺎی ﺳﻔﺘﻲ، ﻣﺤﻮﺭﻫﺎ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻧﻴﺮﻭی ﺑﺰﺭﮔﻲ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻲ ﮔﻴﺮﻧﺪ ﻛﻪ ﮔﺎﻫﻲ ﺍﻭﻗﺎﺕ، ﺍﻳﻦ ﻧﻴﺮﻭ 5/2 ﺑﺮﺍﺑﺮ ﻧﻴﺮﻭی ﺳﻔﺘﻲ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ ﻭ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻥ ﻫﺎ ﺭﺍ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺧﻮﺩ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻲ ﺩﻫﻨﺪ.
2.بعضاً ﺑﻴﻦ ﺗﺴﻤﻪ ﻭ ﭼﺮﺥ ﺳﺮﺧﻮﺭﺩﮔﻲ ﭘﺪﻳﺪ ﻣﻲ ﺁﻳﺪ. ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺣﺮﻛﺖ ﻭ ﻧﻴﺮﻭ ﺭﺍ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺧﻮﺩ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎی ﺩﻧﺪﻩ ﺍی ﺍﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﺭﺍ ﺣﻞ ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ.
3. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺟﻨﺲ ﺗﺴﻤﻪ، ﺩﻣﺎی ﻣﻮﺭﺩ ﻣﺼﺮﻑ ﺑﻴﻦ C°50 الی C°60 و بعضاً C°+80 ﻣﺤﺪﻭﺩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ. ﺍﮔﺮ ﺩﻣﺎ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﺜﻼً به C°140 برسد، ﺧﺮﺍﺑﻲ ﺩﺭ ﺗﺴﻤﻪ ﺷﺮﻭﻉ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ.
4.ﺑﻪ ﻣﺮﻭﺭ ﺯﻣﺎﻥ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ ﻛﺶ ﻣﻲ ﺁﻳﻨﺪ ﻛﻪ ﻫﻤﻴﻦ ﻣﻮﺿﻮﻉ، ﺣﺮﻛﺖ ﺭﺍ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺧﻮﺩ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻲ ﺩﻫﺪ.ﺑﺮﺍی ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی ﺍﺯ ﺍ ﻳﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ، ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺍﺯ ﭼﺮﺥ ﻫﺎی ﺳﻔﺖ ﻛﻦ ﺭﮔﻼژ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﺮﺩ.
5. ﺣﺮﺍﺭﺕ، ﺭﻃﻮﺑﺖ، ﺭﻭﻏﻦ ﻭ ﮔﺮﺩ ﻭ ﺧﺎک ﻣﺤﻴﻂ ﺑﺎﻋﺚ ﻛﺶ ﺁﻣﺪﻥ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﺣﺘﻲ ﺍﮔﺮ ﺍﻳﻦ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺩﺭ ﺣﺪ ﺧﻴﻠﻲ ﻛﻮﭼﻜﻲ ﻫﻢ ﺑﺎﺷﻨﺪ، ﺿﺮﻳﺐ ﺍﺻﻄﻜﺎک ﺭﺍ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺧﻮﺍﻫﻨﺪ ﺩﺍﺩ.
6. ﺩﺭ ﺍﺛﺮ ﺍﺻﻄﻜﺎک، ﺍﻟﻜﺘﺮﻳﺴﻴﺘﻪ ﺍﺳﺘﺎﺗﻴﻜﻲ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻲ ﺁﻳﺪ.
ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ
ﺍﻣﺮﻭﺯﻩ ﺩﺭ ﺻﻨﻌﺖ، ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ ﺍﺯ ﻧﻈﺮ ﺟﻨﺲ، ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻭ ﻋﻤﺮ، ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﺑﺴﺰﺍﻳﻲ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﻜﻞ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﺁﻥ ﻫﺎ ﺩﺳﺘﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ.
1- ﺗﺴﻤﻪ ﮔﺮﺩ
2 ﺗﺴﻤﻪ ﺗﺨﺖ
3 ﺗﺴﻤﻪ ﺫﻭﺯﻧﻘﻪ ﺍی ﻭ ﻳﺎ V شکل
4 ﺗﺴﻤﻪ ﺫﻭﺯﻧﻘﻪ ﺍی ﻳﻜﭙﺎﺭﭼﻪ
5 ﺗﺴﻤﻪ ﺫﻭﺯﻧﻘﻪ ﺍی ﺑﻨﺪ ﺑﻨﺪ
6 ﺗﺴﻤﻪ ﺗﺎﻳﻤﻴﻨﮓ
7- تسمه تخت با شیار های V شکل
ﺟﻨﺲ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ
ﺗﺴﻤﻪ ﺍﺯ ﺍﺟﺰﺍء ﻣﻬﻢ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﻫﺎﺳﺖ ﻭ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺧﻮﺍﺹ ﺯﻳﺮ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺍ ﺑﺎﺷﺪ:
ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺧﻢ ﺷﺪﻥ ﺭﺍ ﺩﺍﺭﺍ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﻛﺸﺸﻲ ﺯﻳﺎﺩی ﺭﺍ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺩﺍﺭﺍی ﻋﻤﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻭ ﺩﺭ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺧﺴﺘﮕﻲ ﻣﻘﺎﻭﻡ ﺑﺎﺷﺪ.
ﻗﻴﻤﺖ ﭘﺎﻳﻴﻨﻲ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ.
ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎی ﺗﺨﺖ
تسمه های تخت ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺩﺭ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﻫﺎﻳﻲ ﺑﻪ ﻛﺎﺭ ﻣﻲ ﺭﻭﻧﺪ ﻛﻪ ﺗﻮﺍﻥ ﺯﻳﺎﺩی ﺭﺍ ﺑﻪ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺩﻫﻨﺪ، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺁﺳﻴﺎﺏ ﻫﺎی ﻗﺪﻳﻢ، ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻫﺎی ﭼﻮﺏ ﺑﺮی و ﺧﺮﻣﻦ ﻛﻮﺏ ﻫﺎ. این تسمه ها معمولا از پوست های دباغی شده ﮔﺎﻭ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ.
این ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ ﻣﻌﻤﻮﻻ ﻳﻚ ﻻﻳﻪ، ﺩﻭ ﻻﻳﻪ ﻭ ﻳﺎ ﭼﻨﺪ ﻻﻳﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﺎ ﻣﻮﺍﺩ ﺩﻳﮕﺮی ﻫﻤﭽﻮﻥ ﺭﺷﺘﻪ ﻫﺎ ، ﺑﺎﻓﺘﻪ ﻫﺎ ﻭ ﭘﻠﻴﻤﺮﻫﺎ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺷﻮﻧﺪ. ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎی ﭼﺮﻣﻲ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺑﻨﺪﺑﻨﺪ ﻧﻴﺰ ﻣﻲ ﺳﺎﺯﻧﺪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺳﺮﻋﺖ ﻫﺎی ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻭ ﺩﺭ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻟﻐﺰﺵ ﺯﻳﺎﺩ، ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻗﺮﺍﺭ ﻣﻲ ﮔﻴﺮﻧﺪ. ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎی ﺗﺨﺖ ﻻﺳﺘﻴﻜﻲ ﺍﺯ ﺑﺎﻓﺘﻪ ﻫﺎ ﻳﺎ ﺭﺷﺘﻪ ﻫﺎی ﺁﻣﻴﺨﺘﻪ ﺑﺎ ﻻﺳﺘﻴﻚ ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻭ ﻣﺼﻨﻮﻋﻲ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎی ﺗﺨﺖ ﺑﺎﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺯ ﺟﻨﺲ ﻛﺘﺎﻥ ﻳﺎ ﺍﻟﻴﺎﻑ ﻣﺼﻨﻮﻋﻲ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﻻﺳﺘﻴﻜﻲ و بعضاً ﺑﺪﻭﻥ ﭘﻮﺷﺶ ﻻﺳﺘﻴﻜﻲ ﻧﻴﺰ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ.
ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎی Vﺷﻜﻞ
این تسمه ها در مقابل کشش مقاوم هستند، قابلیت خم شدن دارند و ﻧﺮﻡ ﻛﺎﺭ ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ. ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎی های V شکل از دو جنس اصلی تشکیل ﺷﺪﻩ ﺍﻧﺪ. ﺑﺮﺍی ﺍﻳﻦ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻣﺤﻴﻂ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی ﺷﻮﺩ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﺎﺭﭼﻪ ﻛﺎﺋﻮﭼﻮﻳﻲ ًﭘﻮﺷﺶ ﺩﺍﺩﻩ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺟﺴﻢ ﻣﻘﺎﻭﻡ ﺍﺯ ﻛﺘﺎﻥ ﺑﺎﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻃﻨﺎﺏ ﻫﺎی ﻣﺤﻜﻢ ﺣﺮﻳﺮ ﻳﺎ ﻣﻔﺘﻮﻝ ﻫﺎی ﻓﻠﺰی ﻣﻮﺭﺩ ﺑﻬﺮﻩ می گیرند. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﻜﻞ ﺩﻫﻲ ﺍﻳﻦ ﺩﻭ ﺟﻨﺲ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎیV شکل متفاوتی وجود ﺩﺍﺭﺩ
ﺭﻭﺵ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ
ﺑﺮﺍی ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ ﺭﻭﺵ ﻫﺎی ﺯﻳﺎﺩی ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ. ﺍﺯ ﻣﻴﺎﻥ ﺍﺗﺼﺎﻻﺕ ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﺑﺮﺍی ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎی ﭼﺮﻣﻲ، ﺍﺗﺼﺎﻻﺕ ﺳﻴﻤﻲ ﺍﺯ ﻫﻤﻪ ﺳﺎﺩﻩ ﺗﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺩﺭ ﺍﻧﺘﻬﺎی ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ ﺳﻴﻢ ﻫﺎی ﻣﺎﺭﭘﻴﭽﻲ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺭﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺩﺍﺧﻞ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﺟﺎ ﺯﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﻭ ﺑﺎ ﻳﻚ ﻣﻐﺰی ﺍﺯ ﭘﻮﺳﺖ ﺧﺎﻡ ﻭ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﻔﺼﻠﻲ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ.
ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﭼﺮﺥ ﺯﻧﺠﻴﺮ
ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﻫﺎی ﺯﻧﺠﻴﺮی ﺑﻴﻦ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﻫﺎی ﭼﺮﺥ ﺩﻧﺪﻩ ﻭ ﭼﺮﺥ ﺗﺴﻤﻪ، ﻳﻚ ﻣﻜﺎﻧﻴﺰﻡ ﻣﻴﺎﻧﻲ ﻣﺤﺴﻮﺏ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. در ﺍﻳﻦ ﺟﺎ ﻧﻴﺰ ﻣﺜﻞ ﭼﺮﺥ ﻫﺎی ﺩﻧﺪﺍﻧﻪ ﺩﺍﺭ، ﺣﺮﻛﺖ ﻣﺴﺘﻘﻴﻤﺎ ﺑﻪ ﺷﻜﻞ ﺗﻤﺎﺱ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﻲ ﭘﺬﻳﺮﺩ. ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﭼﺮﺥ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻴﺰ ﺩﻧﺪﻩ ﺍی ﺑﻮﺩﻥ ﭼﺮﺥ ﻫﺎی ﺁﻥ ﺍﺳﺖ. ﺩﺭ ﺟﺎﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺤﻮﺭی ﺯﻳﺎﺩ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺗﺴﻤﻪ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻧﻴﺮﻭی ﺯﻳﺎﺩ ﻭ ﺳﺮﺧﻮﺭﺩﮔﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﻧﺪﺍﺭﺩ، ﺍﺯ ﺯﻧﺠﻴﺮ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ، ﻛﻪ ﺩﺭ ﺁﻥ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻗﺪﺭﺕ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﻣﻲ ﮔﻴﺮﺩ.
بر روی دکمه زیر کلیک کنید و این پاورپوینت را بصورت آنلاین پرداخت و دانلود کنید.


ورود یا وارد کردن مشخصات 