پاورپوینت چرخ دنده ها  ( 24 اسلاید )

کاملاً به زبان فارسی

شامل 24 اسلاید

بعضی از مباحثی که در این پاورپوینت به آن پرداخته شده است:

تاریخچه چرخ دنده ها

مفاهيم اساسی و ابعاد چرخ دنده ها

طبقه بندي چرخ دنده ها

انواع چرخ دنده ها

چرخ دنده های ساده

چرخ دنده های مارپيچ

چرخ دنده های مخروطی

چرخ دنده های پيچ حلزون

چرخ دنده های جناغی

چرخ دنده های داخلی

چرخ دنده شانه ای

چرخ دنده خورشیدی ( سیاره ای )

مزایای چرخ دنده ها

معایب چرخ دهنده ها

جنس چرخ دنده ها

روغن كاری چرخ دنده ها

كاربرد چرخ دنده ها

و موارد دیگر

بخشی از مطالب این پاورپوینت در زیر آورده شده است:

چرخ دنده ها

در قرن نوزدهم، با توسعه کشتی های بخار و ماشین های ابزار، کاربرد چرخ دنده ها نیز توسعه یافت. با آغاز قرن بیستم، خودرو و هواپیما به وجود آمد و دریچه نوینی به روی صنعت چرخ دنده سازی گشوده شد. مرحله به مرحله ماشین های نوین چرخ دنده سازی تولید شد و سبب ساخت چرخ دنده های مناسب، با جنس های مختلفی شد، که امروزه این گونه شاهد این پیشرفت صنعتی چرخ دنده ها هستیم.

مفاهیم اساسی و ابعاد چرخ دنده ها

دایره گام (قطر گام) چرخ دنده

دایره گام، دایره نظری است که از اهمیت بالایی برخوردار است و تمام محاسبات بر اساس قطر گام انجام می پذیرد. دوایر گام یک جفت چرخ دنده درگیر، همیشه مماس بر هم هستند.

 گام دنده چرخ دنده

فاصله بین فضای خالی بین دو دنده و ضخامت یکی از دندانه ها بر روی دایره گام را گام دنده می نامیم و آن را با حرف p  نشان می دهیم.

مدول دنده چرخ دنده

نسبت قطر دایره گام هر چرخ دنده برحسب میلی متر بر تعداد دندانه چرخ دنده را مدول می نامند.

ارتفاع دندانه چرخ دنده

اندازه سردنده، فاصله شعاعی بین سطح نوک دنده تا دایره گام است و اندازه پای دنده، فاصله شعاعی بین سطح پایین دنده تا دایره گام است. مجموع اندازه سردنده با پای دنده، ارتفاع دندانه را تشکیل می دهد.

دایره لقی دندانه چرخ دنده

دایره مماس بر دایره سر چرخ دنده درگیر را دایره لقی دندانه می گویند.

لقی سردنده چرخ دنده

تفاوت اندازه پای دنده با اندازه سردنده درگیر با آن را لقی سردنده می گویند.

طبقه بندی چرخ دنده ها

چرخ دنده ساده، مارپیچ، مارپیچ دوبل و ساده داخلی

چرخ دنده هایی که محور آن ها در یک صفحه و موازی هم باشند. چرخ دنده ساده، مارپیچ، مارپیچ دوبل و ساده داخلی هستند

چرخ دنده های مخروطی

چرخ دنده هایی که محور آنها در یک صفحه واقع شده است، ولی همدیگر را قطع می کنند. این ها چرخ دنده های مخروطی هستند. چرخ دنده های مخروطی نیز می توانند دندانه های ساده، مارپیچ، جناغی و منحنی داشته باشند.

چرخ دنده های اسپیرال

چرخ دنده هایی که محور آن ها در یک صفحه واقع نشده اند و نسبت به هم متنافر هستند چرخ دنده های اسپیرال هستند. نوع پیچی و حلزون ( یا چرخ و حلزون ) این چرخ دنده، که محور آن ها در فضا عمود برهم هستند، در عمل کاربرد بیشتری دارد.

انواع چرخ دنده ها

چرخ دنده های ساده

این چرخ دنده ها، ساده ترین نوع چرخ دنده ها به حساب می آیند، دندانه های مستقیمی دارند و با محور موازی هستند. برای کاهش سرعت و افزایش قدرت، در بسیاری از مواقع تعداد زیادی از آن ها را کنار هم قرار می دهند. روی محورهای موازی جهت حرکت یکی از آن ها خلاف جهت حرکت دیگری است. اگر بخواهند دو چرخ دنده درگیر در یک جهت حرکت کنند بین آن ها چرخ دنده سومی را قرار می دهند تا جهت حرکت ورود و خروج یکی شود

چرخ دنده های مارپیچ

دندانه های این چرخ دنده ها اریب هستند و با محور چرخ دنده درحالت زاویه داری قرار گرفته اند. درهنگام چرخش یکی از چرخ دنده ها، ابتدا نوک دندانه ها با هم تماس می یابند، سپس به تدریج دو دندانه درگیر می شوند و این درگیری تدریجی باعث کاهش سر و صدا می شود. همچنین مکانیزم چرخ دنده، نرم کار می کند، سطح تماس پروفیل دنده ها نیز نسبت به چرخ دنده ساده بیشتر است و انتقال قدرت بزرگی انجام شود. در صنعت خودرو سازی کاربرد زیادی دارند.

چرخ دنده های مخروطی

انتقال نیرو توسط این چرخ دنده ها تحت زاویه ۹۰ درجه و یا کوچک تر از ۹۰ درجه و یا بزرگ تر از ۹۰ درجه امکان پذیر است، بنابراین برای انتقال قدرت تحت زاویه موردنظر، بهترین چرخ دنده محسوب می شوند. البته در صنعت غالبا با محورهای عمود بر هم به کار می روند. دندانه های آن ها بر روی مخروط ناقص به صورت ساده و یا مخروطی ساخته می شوند. این چرخ دنده ها در جعبه دنده ها و مخصوصا دیفرانسیل ها کاربرد زیادی دارند.

چرخ دنده های پیچ حلزون

بزرگ ترین مزیت جالب این مکانیزم این است که پیچ حلزون به راحتی می تواند چرخ دنده حلزونی را به حرکت درآورد ، در صورتی که چرخ دنده حلزونی نمی تواند، پیچ حلزون را بچرخاند، زیرا زاویه دنده های پیچ حلزون به قدری کوچک است که وقتی چرخ دنده حلزون می خواهد آن را بچرخاند، اصطکاک بسیار بزرگی پدید می آید و مانع از حرکت پیچ حلزون می شود. این ویژگی به ما امکان می دهد تا در جاهایی که به یک قفل خودکار نیاز داریم از این چرخ دنده بهره بگیریم. این چرخ دنده ها در دستگاه هایی همچون بالابرها، جرثقیل ها، دیفرانسیل کامیون ها و خودروهای سنگین کاربرد زیادی دارند.

چرخ دنده های جناغی

دندانه های این نوع چرخ دنده ها روی محیط استوانه نسبت به هم زاویه کوچک تر از ۹۰ درجه می سازند و به صورت عدد 7 یا 8 ساخته می شوند. این چرخ دنده ها در دستگاه های نورد غلتکی فولاد کاربرد دارند. همچنین دستگاه هایی که تحمل نیروی رانشی محوری را ندارند، از این چرخ دنده ها استفاده می کنند. به علت فرایند دشوار ساخت چرخ دنده های جناغی، امروزه بیشتر چرخ دنده های دو مارپیچ می سازند که در وسط دندانه ها یک شیار ایجاد می شود و روش ساخت را آسان می کند. چرخ دنده های جناغی در دستگاه های با سرعت بالا چندان رضایت بخش نیستند.

چرخ دنده های داخلی

دو محور این چرخ دنده ها به همدیگر خیلی نزدیک است. به این چرخ دنده ها، سیاره ای نیز می گویند. دندانه های آن ها می تواند هم ساده و هم مارپیچ باشد و در کوپلینگ های انعطاف پذیر ( ارتجاعی ) کاربرد دارند.

بر روی دکمه زیر کلیک کنید و این پاورپوینت را بصورت آنلاین پرداخت و دانلود کنید.